好多家长找到我说，现在孩子成绩不好，将来考不上本科咋办呀？现在学历卷得这么历害，专科生还有出路吗？
其实，读专科并不意味着失败，只要选对专业和行业，只要你肯吃苦，努力钻研，也能出人头地，最怕的就是本来实力不占优，还挑三拣四的。如果吃不了学习的苦，就要吃生活的苦。下面就来介绍6个专科毕业也有机会拿到铁饭碗的专业：记得收藏点关注：
1）电气化铁路供电这个专业负责为轨道供电，学生通常主要学习电气工程、电子技术、牵引变电站、继电保护和自动装置的基础知识，这个专业对学生有特别的条件，学生不应色盲、色弱、斜视，也不应有纹身或明显的疤痕，未来，学生可以再一次进行选择在铁路变电站、城市轨道交通中铁电气化局等地工作。
2）铁路通信信号该专业负责培训一批了解铁路信号设备的人员，包括其运营管理、维护和检测，学生通常学习信号机车、区间信号、驼峰信号、模拟电子技术、数字电子技术等，未来，学生可以在工程局、铁路局、地铁公司、设计院等地工作，主要负责项目建设、铁路运维、地铁调度、设计院设计等。
3）机动车辆专业该专业负责培养一批能够对汽车来维护和修理的人才，也被称为车载机械师，学生通常学习机电结构、机车运行与管理、机车电气传动等，如果你将来想找工作，可以去国家铁路局、地方铁路局、城市轨道交通局、铁路工程局等地工作，主要负责车辆的维修和保养。
4）高速列车乘务员本专业培养能够从事地铁安保、动车客服、高速列车乘务员和证书管理的人员，一般来说，乘坐高速列车和火车的人都知道，他们要在上车前检查车票，当我们等待火车时，客服人员会在喇叭里喊“XX动车组启动了”，这些都是高速列车乘务员的工作，一般来说，大学教育能够在一定程度上帮助你找到一份好工作，重点放在二线城市的高速铁路局。
5）铁道工程技术铁道工程技术专业培养掌握高速铁路线路工程专业技能，能从事高速线、桥隧工程的施工、维护保养工作的高级专门应用性人才，。毕业生就业面向铁路和高速铁路施工、监理、养护及运营管理部门，主要是做铁道、交通和土建领域从事施工、监理、质检、管理等工作。
铁路类专业的就业去向一般是各地方铁路局、地铁运营公司、铁路系统等大型国企，虽然是工人身份，但都是有编制的，一般这一些企业都会去铁路专业院校定向招人。所以填报志愿时，一定要注意，要通过你自己喜欢的城市，特别是你可能在此安家定居的城市，选择该地区铁路类专业院校。
我国现在正处在新一轮的水电开发高潮中，可以说，大多数水利水电工程专业的毕业生工作前途还是很好的！这轮水电开发高潮会持续到2025年水工专业的毕业生基本上处于紧缺型的。水利水电单位及中小型水利工程技术应用与管理工作。主要面向基层水利单位，从事中小型农田水利工程规划设计、施工现场技术与管理、水利工程建设监理、，也可从事质量管理、安全管理、造价计算、技术资料管理和水利水电工程运行管理等工作。
这类专业主要分动力系和电气系两大方向，如电力系统与自动化，这个专业主要在专科学校开设，主要为我国电力行业培养技术人才，毕业生有机会进入各大电厂、国家电网、电力设备公司、供电局、水利局等国企和事业单位，专科毕业一开始工作先从基层岗位干起，工作地区也可能是相对偏远一些，但是福利、待遇、平台都是很不错的。在选择院校的时候，也要充分结合自己对未来的就业地区的一些考量，然后再去选择。
做为大专生，可以报考护理学、康复治疗等专业，学习起来没有临床医学那么复杂，对专业相关知识要求没那么深，劳动强度也稍低，且工作稳定，在大学里面学习医护相关专业，毕业后都好找到好工作，因此建议有从医梦想的学生，护理专业更适合女生学，当然男生报护理专业也可以，甚至在就业的时候更有利，现在很多医院都缺男护士。这类专业，就业率高，职业稳定，工资福利待遇好，可以积极报考。
中石油、中石化、中海油被称为“三桶油”，是老牌央企，工作稳定，待遇好，能在石油石化系统工作能算得上是名符其实的铁饭碗，很多油田是招专科生的，而且数量很多。进中石化的话，可以报石油化学工业专业，进中石油可以报石油工程专业。专科毕业一般都在在各大油田、地方油化企业的生产一线工作，从最基础的工作干起，想要升迁除了资历的积累，还需要上面有人拉你一把。所以石油子弟学这类专业会更有优势。
例如建筑工程技术、土木工程等专业，更适合男生学，毕业生是有机会进入国企的。因建筑行业有很多需要到现场的，你比如在施工方面，在管理方面等等，都是需要这方面的专业人才。但是专科学历是完全足够使用的，在建筑行业里边有很多专科学历可以干的职业。目前我国对基本的建设的投入还非常巨大，国家基建一直在全力发展中，人才需求也很多，负责基础设施建设的建筑企业大多都是国有企业，不少高职专科院校都有开设建筑类专业，这些专业的毕业生有不少机会能进入相关的国企。
这个专业比较特殊，对身高体形、外貌长相、体质有一定的要求，满足条件的男女生都可以报考。
未来10年 航空公司、机场均缺少民航人才据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线架。每年需增加空港、地勤服务人员4―5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业技术人员及时补充。经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。
该专业毕业生不但可以做空中乘务，也可以做机场地勤，空保，票务等岗位，工作体面，工资还高，很多航空公司和机场都是国企，即使属于民企，待遇也是非常丰厚，从就业待遇方面是不输一般的本科生的。返回搜狐，查看更加多
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