在摩纳哥游艇展上初次露脸后，总部坐落希腊的Onda Tenders现已交给了新的全定制的追逐艇。
Onda Tenders公司首席执行官George Riginos表明：“咱们几年前推出的331GT船型曾有人要求咱们供给更大的版别。”“这艘游艇有满足的长度，所以扩展船体以供给更多的船上空间是很简单的使命，371GT现已替代了本来的船型。”
不管是为了供给日光浴空间，仍是为了最大极限地添加座位，宽广的船尾加上高高的舷墙使GT成为一艘舒适而有用的船，既可以用作日间巡航艇，也可以用作追逐艇。
至于其所有船队，Onda 转向瑞典的 Mannerfelt 规划团队，以取得 371GT 共同的外观造型和深 V 型船体，而船厂的内部工程师则保证立异的模块化规划与可靠性和易用性相结合。
船体由乙烯基酯玻璃钢制成，但供给防晒维护的硬顶选用多轴碳纤维制成，强度低，重量轻。与Onda系列的其他两款船型341P(巡逻艇)和321L(奢华隶属艇)相同，371GT (Grand Turismo)装备了由荷兰 Fender Innovations 供给的品牌标志性盘绕式维护护舷。
多功能且快速，前后座椅足够，新车型装备了双Oxe 300马力舷外发动机，这是世界上第一个高性能柴油舷外机。船动具有一艘56米长的Turquoise 制作的超级游艇，他期望可以在主艇后边拖曳追逐艇，并从其柴油箱中加油。
此外，在彻底包租形式下，他们正在寻觅一个额定的船员舱位，这排除了会占用太多空间的舷内发动机，有了Oxe舷外机，使船厂可以规划船尾日光浴床，使其升起以显露下方有 1.7 米净空高度的船员泊位，因而不会感到幽闭。
371GT是现在Onda船队中最大的船型，但该公司也在开发14米船体和其他定制项目。
Onda船厂成立于1962年，是希腊抢先的造船厂，专门出产快速、奢华的机动游艇。
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