深圳市前海协作区临海桂湾河桥工程拱肋日前顺畅合龙，这是该项目继去年末主桥贯穿后又一标志性节点，意味着桥梁主体工程全面完成，转入桥梁隶属工程施工阶段。
前海协作区临海桂湾河桥工程（也称“5号景象桥”）全长约493米，桥梁全长211.49米，选用下承式异型拱梁组合桥梁结构，其间主跨跨径为124.65米，为两跨提篮式变形拱钢箱梁桥。
因为南起临海大路与前海大路交叉口，北接临海大路与海边大路交叉口，5号景象桥坐落前海协作区中心地带，毗连前海石公园、世界会议中心、前海大厦等区域地标修建，其建造对进一步提高前海市政道路功用服务，优化区域营商环境，对前海世界化城市新中心建造具有重要意义。
与传统常用圆形钢丝绳不同，项目灵活运用高钒密封钢丝绳、C80高性能混凝土、钢-混结合大型转化梁、超耐磨玻璃鳞片漆等新材料、新工艺，是全国初次将高钒密封钢丝绳应用于车行桥建造，估计2023年末建成通车。
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